十二大召开：污染排放持续下降，动力锂电池难以满足需求

    
       前段时间，十二届全国人大五次会议在京开幕，李克强总理作政府工作报告提出污染排放量下降3.4%以上

过去一年，一些地区严重雾霾频发让百姓很不满意。对此，政府工作报告明确：二氧化硫、氮氧化物排放量要分别下降3%，并就解决燃煤污染、污染源治理、机动车尾气治理、环境执法和督查问责等问题作出要求。相信经过全社会不懈努力，今年的蓝天有望多起来。

针对李克强总理就污染排放治理提出，工业和信息化部、发展改革委、科技部、财政部日前联合印发《促进汽车动力锂电池产业发展行动方案》，提出加快提升我国汽车动力锂电池产业发展能力和水平，推动新能源汽车产业健康可持续发展。到2020年，动力锂电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。

动力锂电池被称为电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键。经过十多年的发展，我国动力电池产业取得长足进步，但目前我国动力电池产品性能、质量和成本仍然难以满足新能源汽车推广普及需求，尤其在基础关键材料、系统集成技术、制造装备和工艺等方面与国际先进水平仍有较大差距。

方案提出，按照《中国制造2025》总体部署，落实新能源汽车发展战略目标，将发挥企业主体作用，加大政策扶持力度，完善协同创新体系，突破关键核心技术，加快形成具有国际竞争力的动力电池产业体系。

　　在动力锂电池领域，持续提升现有产品性能质量和安全性：进一步降低成本，2018年前保障高品质动力电池供应；大力推进新型锂离子动力电池研发和产业化，2020年实现大规模应用；着力加强新体系动力电池基础研究，2025年实现技术变革和开发测试。

　　据了解，工信部还将推动企业、高校、科研院所等搭建协同攻关、开放共享的动力电池创新平台，引导支持优势资源组建市场化运作的创新中心，为加快行业发展提供技术开发、标准制定、人才培养等方面的支撑。